Land Rover прийняв шалений виклик із двома серійними автомобілями Defender 110, призначеними для ралі Дакар 2021 року. Ралі є однією з найекстремальніших подій у світі автоспорту, і серійні моделі стануть допоміжними авто на ралі Дакар, підтримуючи команди Prodrive та Bahrain Raid Xtreme (BRX) протягом 7 646 км перегонів.
Двом кросоверам Defender 110 доведеться приборкати екстремальні умови, об'їжджаючи пустельні дюни, бруд, верблюжу траву та скелі, оскільки вони перевозитимуть членів екіпажу та інвентар для команди та водіїв. У складі пілотів BRX — дев'ятикратний чемпіон світу з ралі Себастьян Льоб із Франції та дворазовий переможець ралі Дакар — Нані Рома з Іспанії. У серійних Defender члени екіпажу проводитимуть багато часу: відпочиватимуть, будуть харчуватися і спати протягом 12 виснажливих етапів подорожі пустелею.
Моделі оснащені рядними 6-циліндровими бензиновими двигунами Ingenium із технологією м’якого гібридна, потужністю 400 к.с. Обладнані пакетом Explorer: багажником на даху Expedition, піднятим повітрозабірником, захистом колісних арок і бічним контейнером для зберігання речей та інструментів. В авто встановлено розкладні сходи на дах, які полегшують доступ до багажу на даху, що допоможе команді BRX перевезти обладнання.
Фінбар МакФол, директор із клієнтського досвіду компанії Jaguar Land Rover, відзначив унікальну історію Land Rover, пов'язану із ралі Дакар від перемоги у першому змаганні 1979 року. Ралі й досі залишається найсуворішим випробуванням на витривалість в умовах бездоріжжя. «Хоча автомобілі Defender і не братимуть безпосередню участь, та все ж відіграватимуть життєво важливу роль у підтримці команди, допоки вона прокладатиме шлях через тисячі миль виснажливої пустельної місцевості. Той факт, що ці авто серійні, є свідченням їх видатних позашляхових можливостей та витривалості, які тестували у найжорсткіших випробуваннях». — зауважив Фінбар МакФол.
Роль допоміжного автомобіля передбачає, що члени екіпажу максимально випробують експедиційні можливості Defender. Із навантаженням до 900 кг та динамічним навантаженням на дах 168 кг, кожне авто завантажать обладнанням та іншими матеріалами. Водночас через вдосконалену технологію Terrain Response 2 — першу у світі Terrain Response із налаштуваннями — водії адаптують усі системи кросовера відповідно до потреб водіння.
Один із провідних експертів із мотоспорту у світі, керівник команд Prodrive та BRX, Пол Хоуорт, наголосив: «Екіпаж має знати: наші допоміжні авто перевезуть усе необхідне, незалежно від обставин на них можна покладатися, аби дістатися до наступної сервісної зупинки. Defender поєднує унікальну продуктивність на бездоріжжі та міцну практичність — вирішальне поєднання для непередбачуваних умов Дакара та довгих днів за кермом».
Після світової прем'єри на автосалоні у Франкфурті у 2019 році, Land Rover зустрів шалений попит на новий Defender, разом зі світовим визнанням — із часу свого дебюту кросовер отримав 28 міжнародних нагород. Додатково автовиробник представив лінійку ефективних рядних 6-циліндрових дизельних двигунів Ingenium, що відрізняються м'якою гібридною технологією. А також — вдосконалений плагін-гібридний силовий агрегат P400e, який забезпечує повністю електричний запас ходу до 43 км та рівень викидів CO2 74г/км.
В Україні Defender у кузові 110 доступний для тест-драйву і придбання вартістю від 1 866 770* гривень. Defender у кузові 90 з’явиться у березні 2021-го року, сьогодні модель можна замовити в дилерських центрах, вартістю від 1 868 160* гривень.
* Вартість розраховано за курсом, розміщеним на winner.ua станом на 24.12.2020. Наданий розрахунок є попереднім та вимагає уточнення. Надана інформація є довідковою та не є публічною офертою. Остаточну вартість автомобіля необхідно уточнювати у офіційного дилера Land Rover.